想加裝電梯不知道該怎么辦？看這里！
2019年政府工作報(bào)告中提到關(guān)于老舊樓加裝電梯部分，從2018年的“鼓勵(lì)有條件的加裝電梯”變成了“支持加裝電梯”，字字如金，由此可以看出舊樓加裝電梯更加受到了國家的重視。
加裝電梯主要分為業(yè)主自行進(jìn)行前期協(xié)商和向有關(guān)部門申請?jiān)S可兩大步驟。首先需要做一個(gè)合理的設(shè)計(jì)方案，全樓業(yè)主就方案和費(fèi)用分?jǐn)傔M(jìn)行充分協(xié)商，意見一致后，再向規(guī)劃部門申請規(guī)劃許可。
業(yè)主可以尋求居委會等基層組織進(jìn)行協(xié)商，成立電梯籌備委員會。
設(shè)計(jì)方案以實(shí)用為原則嚴(yán)格控制加建面積，盡量減少對本樓及周邊建筑的消極影響，景觀上盡量美化。在分?jǐn)偡桨阜矫妫饕裱罢l多收益，誰多分擔(dān)”的原則與所有業(yè)主進(jìn)行協(xié)商。
需要特別注意的是，加建部分若涉及共有部分，需取得“雙三分之二”以上業(yè)主同意，若涉及專有部分，需征得該部分業(yè)主同意。
協(xié)商是最困難的，只要沒有內(nèi)部矛盾，方案合理，通過規(guī)劃審批的機(jī)率是很高的。
業(yè)主協(xié)商完成后，備齊資料，需要先去區(qū)國土資源和規(guī)劃局，辦理加建電梯間的建設(shè)工程規(guī)劃許可證。區(qū)國土局會對方案進(jìn)行技術(shù)審核，材料齊全就可以安排批前公示。公示不少于20日后，無有效反對意見，就可核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證。然后，去街道辦理開工備案，才可組織施工。最后，電梯通過質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收后，就可以投入使用啦！
一部加裝電梯，通常價(jià)格在40萬左右，而有一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的加裝電梯造價(jià)甚至更高。加裝電梯價(jià)格差異，主要由以下六個(gè)方面的因素決定。
連廊越長、數(shù)量越多，則造價(jià)越高。
連廊封閉與否、裝修與否，以及裝修方案、裝修材料檔次，都不同程度影響加裝電梯的價(jià)格。
電梯配置，分別從看的到和看不到的兩個(gè)方面做介紹。轎廂裝潢即為看得到的部分，決定了乘梯感受，轎廂材質(zhì)配置高低，導(dǎo)致了價(jià)格差異。而看不到的配置，則為以下表格中的“電梯配件”。
包含地勘費(fèi)、設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)費(fèi)、圖審中心圖審費(fèi)、特種設(shè)備檢測費(fèi)等，合計(jì)在3.5萬左右，僅供參考，各地不一。
另外，地質(zhì)條件決定了是否需要打樁，需要打多少根樁，樁越多越深，價(jià)格越高。如果基礎(chǔ)遇到有地下室等情況，需要做加固工程，價(jià)格相應(yīng)增加。
水、電、氣、網(wǎng)等管線復(fù)雜性決定遷移費(fèi)用高低不同。有些城市需要業(yè)主自理，有些城市則有一定的補(bǔ)貼政策。
如果原建筑有承臺無法向下深挖，或管線情況復(fù)雜遷移難度較大，可以選擇安裝淺底坑電梯，費(fèi)用稍微增加。
以上六點(diǎn)，是決定加裝電梯價(jià)格差異的主要因素。而其他因素，如電梯品牌、建筑施工的價(jià)格差異，則是由市場決定。
亞洲富士以實(shí)現(xiàn)更安全、便捷、舒適和愉快的社區(qū)生活愿景為目標(biāo)，推出“智慧艙”模塊加裝電梯系列產(chǎn)品，提升居民社區(qū)生活品質(zhì)，為所有老人構(gòu)建綠色智慧社區(qū)夢，實(shí)現(xiàn)輕松出行。